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Pneu de chargeur et de bulldozer

Vente chaude en Chine Fabricants et fournisseurs de pneus pour chargeurs et bulldozers. Linglong est un fabricant et fournisseur de pneus pour chargeuses et bulldozers en Chine.

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Description du produit

Linglong est un fabricant et fournisseur professionnel de pneus pour chargeuses et bulldozers en Chine. Achetez un échantillon de pneu de chargeur et de bulldozer avec une réduction auprès de LINGLONG.

Les conditions d'utilisation des chargeuses sont très diverses, du fait de la taille des machines et de la diversité des tâches qui leur sont assignées. La gamme de pneus biais LINGLONG pour chargeuses vous apporte une solution adaptée à votre travail.

LL25

Biais E-3/L-3

■Une carcasse de pneu solide offre la résistance nécessaire dans une application de chargeuse

■Convient aux surfaces rocheuses ou de gravier dans les mines, carrières et chantiers de construction

■Excellentes performances et maniabilité sur surface mouillée, molle ou boueuse

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
16/70-20 14 L-3 13(DSC) 410 1075 17 5150 450 2900 350 TT
15,5-25 12 E-3/L-3 12h00/13h00 395 1275 25 5600 400 3250 250 TL
17,5-25 12 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 6150 350 3650 225 TL/TT
16 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 7300 475 4250 300 TL/TT
20 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 8250 575 5000 400 TL/TT
28 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 10300 825 6150 550 TT
20,5-25 16 E-3/L-3 17h00/2.0 520 1490 28,5 8250 350 5450 275 TL/TT
20 E-3/L-3 17h00/2.0 520 1490 28,5 9500 450 6000 325 TL/TT
24 E-3/L-3 17h00/2.0 520 1490 28,5 10300 525 6700 400 TL/TT
28 E-3/L-3 17h00/2.0 520 1490 28,5 11500 625 7500 475 TT
23,5-25 16 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 9500 300 6150 225 TL/TT
18 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 10500 350 6700 275 TT
20 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 10900 375 7300 300 TL/TT
24 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 12500 475 8000 350 TL/TT
26,5-25 20 E-3/L-3 22h00/3h00 675 1750 35 13200 350 8250 250 TT
24 E-3/L-3 22h00/3h00 675 1750 35 14000 400 9250 300 TL/TT
28 E-3/L-3 22h00/3h00 675 1750 35 15500 475 10000 350 TL/TT
32 E-3/L-3 22h00/3h00 675 1750 35 17000 550 11200 425 TL/TT
36 E-3/L-3 22h00/3h00 675 1750 35 20000 725 TT
29,5-25 28 E-3/L-3 25h00/3h5 750 1875 40 17500 425 11500 325 TL
42 E-3/L-3 25h00/3h5 750 1875 40 22600 600 —— —— TL

LL25 E-3/L-3

E-3/L-3

■Une carcasse de pneu solide offre la résistance nécessaire dans une application de chargeuse

■Convient aux surfaces rocheuses ou de gravier dans les mines, carrières et chantiers de construction

■Excellentes performances et maniabilité sur surface mouillée, molle ou boueuse

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
17,5-25 12 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 6150 350 3650 225 TT
16 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 7300 475 4250 300 TT
23,5-25 16 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 9500 300 6150 225 TT
18 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 10500 350 6700 275 TT
20 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 10900 375 7300 300 TT/TL
24 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 12500 475 8000 350 TT/TL
28 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 13600 550 8750 400 TT/TL
32 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30,0 14500 625 9750 475 TT/TL

LL306

Biais E-3/L-3

■Construction en nylon solide offrant une capacité de charge supérieure

■La conception de la bande de roulement non directionnelle offre une traction maximale

■La conception optimisée de la bande de roulement garantit un bruit de pneu réduit

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
23,5-25 16 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30 9500 300 6150 225 TT
20 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30 10900 375 7300 300 TT

LL306+

(Spécialement conçu pour les conditions de travail à basse température !)

E-3/L-3

■ Construction en nylon solide offrant une capacité de charge supérieure

■ Le composé spécial de la bande de roulement résistant au froid le rend adapté au travail dans des environnements à basse température
Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
23,5-25 20 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 30 10900 375 7300 300 TT

L301

Biais E-3/L-3

■ Conception de bande de roulement robuste pour une protection supérieure contre les coupures

■La conception de profondeur de bande de roulement L3+ améliore la durée de vie

■L'application spéciale de résine résistante à la déchirure améliore la résistance aux coupures de la bande de roulement

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
17,5-25 12 L-3+ 14h00/13h00 445 1350 36 6150 350 3650 225 TT
23,5-25 16 L-3+ 19,50/2,5 595 1615 45 9500 300 6150 225 TT
18 L-3+ 19,50/2,5 595 1615 45 10500 350 6700 275 TT
20 L-3+ 19,50/2,5 595 1615 45 10900 375 7300 300 TT
24 L-3+ 19,50/2,5 595 1615 45 12500 475 8000 350 TT
28 L-3+ 19,50/2,5 595 1615 45 13600 550 8750 400 TT

LL136

Biais E-3/L-3

■Une carcasse de pneu solide offre la résistance nécessaire dans une application de chargeuse

■Convient aux surfaces rocheuses ou de gravier dans les mines, carrières et chantiers de construction

■Excellentes performances et maniabilité sur surface mouillée, molle ou boueuse

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
17,5-25 12 E-3/L-3 14h00/13h00 445 1350 25,5 6150 350 3650 225 TT
23,5-25 16 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 9500 300 6150 225 TT
18 E-3/L-3 19,50/2,5 595 1615 31,5 10500 350 6700 275 TT

LL26

Biais E-3

■Conception classique de bande de roulement non directionnelle, adaptée à diverses conditions routières

■Le composé de bande de roulement spécial résistant au froid répond aux besoins des conditions de travail à basse température

■Conception de mélange de bandes de roulement, équilibrant la résistance à l'usure et au froid

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
18h00-25 16 E-3 13h00/2.5 500 1615 30 10000 375 5600 275 TT

E-3/L-3

E-3/L-3

■ La bande de roulement solide au centre offre une excellente résistance aux coupures, une conduite douce et une usure prolongée

■La conception de la bande de roulement non directionnelle offre une traction et une résistance à l'usure complètes

■La conception agressive des crampons offre des performances haut de gamme dans des conditions difficiles

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
29,5-29 28 E-3/L-3 25h00/3h5 750 1975 40 19000 425 12100 325 TL

LL55

Biais E-3/L-3

■ Une profondeur de bande de roulement plus profonde offre une excellente résistance à l'usure et une durée de vie plus longue

■Plusieurs composés de caoutchouc et de bande de roulement renforcée pour répondre aux environnements d'exploitation complexes

■Dessin de bande de roulement directionnel pour un excellent transfert de puissance en marche avant

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout
（mm）		 Profondeur de sculpture
(mm）		 10 km/h 50km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）		 Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
16/70-20 10 L-3 13(DSC) 410 1075 20 —— —— 2400 250 TT
14 L-3 13(DSC) 410 1075 20 5150 450 —— —— TT

L302

Biais E-3/L-3

■Convient aux surfaces rocheuses ou de gravier dans les mines, carrières et chantiers de construction

■Excellentes performances et maniabilité sur surface mouillée, molle ou boueuse

■Plusieurs composés de caoutchouc et de bande de roulement renforcée pour répondre aux environnements d'exploitation complexes

Taille Évaluation des plis ENTRE les files d'attente Jante Largeur de section
(mm)		 Diamètre hors tout （mm）
 Profondeur de bande de roulement (mm)
 10 km/h Taper
Capacité de chargement
(kg)		 Pression de gonflage
（kPa）
20,5/70-16 16 L-3 10h00 (SDC) 342 906 17 1600 280 TT
Balises actives: Pneu de chargeur et de bulldozer, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, prix, qualité
Catégorie associée

Pneu radial OTR

Pneu OTR biaisé

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