+86-18705355381 linglongspecialtire@linglong.cn

Maison > Des produits > Pneu tout-terrain > Pneu OTR biaisé > Chargeur et pneu Dozer

Des produits

Nouveaux produits

Chargeur et pneu Dozer

Vente chaude China China Loader et Dozer Tire Fabricants et fournisseurs. Linglong est un fabricant et fournisseur de pneus Dozer et Dozer en Chine.

envoyer une demande

Description du produit

Linglong est un fabricant et fournisseur de pneus de chargeur professionnel en Chine. Achetez un échantillon de chargeur et des pneus Dozer avec rabais de Linglong.

Les conditions d'utilisation des chargeurs sont très diverses, en raison de la taille des machines et de la diversité des tâches qui leur sont assignées. La gamme de pneus de biais Linglong pour les chargeurs vous offre une solution adaptée à votre travail.

LL25

Biais E-3 / L-3

■ Un boîtier de pneu fort offre une résistance nécessaire dans une application de chargeur

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

■ Excellentes performances et maniabilité sur une surface humide, douce ou boueuse

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
16/70-20	14	L-3	13 (SDC)	410	1075	17	5150	450	2900	350	Tt
15,5-25	12	E-3 / L-3	12h00 / 1.3	395	1275	25	5600	400	3250	250	Tl
17.5-25	12	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	6150	350	3650	225	Tl / tt
	16	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	7300	475	4250	300	Tl / tt
	20	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	8250	575	5000	400	Tl / tt
	28	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	10300	825	6150	550	Tt
20,5-25	16	E-3 / L-3	17h00 / 2.0	520	1490	28.5	8250	350	5450	275	Tl / tt
	20	E-3 / L-3	17h00 / 2.0	520	1490	28.5	9500	450	6000	325	Tl / tt
	24	E-3 / L-3	17h00 / 2.0	520	1490	28.5	10300	525	6700	400	Tl / tt
	28	E-3 / L-3	17h00 / 2.0	520	1490	28.5	11500	625	7500	475	Tt
23,5-25	16	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	9500	300	6150	225	Tl / tt
	18	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	10500	350	6700	275	Tt
	20	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	10900	375	7300	300	Tl / tt
	24	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	12500	475	8000	350	Tl / tt
26,5-25	20	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	13200	350	8250	250	Tt
	24	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	14000	400	9250	300	Tl / tt
	28	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	15500	475	10000	350	Tl / tt
	32	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	17000	550	11200	425	Tl / tt
	36	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	20000	725			Tt
29.5-25	28	E-3 / L-3	25h00 / 3.5	750	1875	40	17500	425	11500	325	Tl
29.5-25	42	E-3 / L-3	25h00 / 3.5	750	1875	40	22600	600	——	——	Tl

LL25 E-3 / L-3

E-3 / L-3

■ Un boîtier de pneu fort offre une résistance nécessaire dans une application de chargeur

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

■ Excellentes performances et maniabilité sur une surface humide, douce ou boueuse

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
17.5-25	12	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	6150	350	3650	225	Tt
17.5-25	16	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	7300	475	4250	300	Tt
23,5-25	16	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	9500	300	6150	225	Tt
	18	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	10500	350	6700	275	Tt
	20	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	10900	375	7300	300	TT / TL
	24	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	12500	475	8000	350	TT / TL
	28	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	13600	550	8750	400	TT / TL
	32	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	14500	625	9750	475	TT / TL

LL25E

Biais E-3 / L-3

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

■ La conception unique du motif de pneu rend le pneu plus adapté à l'environnement de travail du chargeur

■ Conception de contour optimisée avec un poids plus léger des pneus par rapport à LL25 E-3 / L-3, ce qui apporte la meilleure économie d'achat

Taille	Note de pli		Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli		Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
17.5-25	10		E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	5600	300	3450	200	TT / TL
	12		E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	6150	350	3650	225	Tt
	16		E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	7300	475	4250	300	Tt
23,5-25	16		E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	9500	300	6150	225	Tt
		18	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	10500	350	6700	275	Tt
		20	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	10900	375	7300	300	Tt
	24		E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30.0	12500	475	8000	350	Tt

Ll25 +

Biais E-3 / L-3

■ Modèle non directionnel pour une traction du terrain accidenté exceptionnel

■ Le tout nouveau composé de bande de roulement Ultra-Cut résistant G3 donne au pneu une meilleure capacité de port par rapport à LL25

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

Taille

Note de pli

Entre les files d'attente

Jante

Largeur de section

(mm)

Diamter global

（Mm）

Profondeur de marche

(mm）

10 km / h

50 km / h

Taper

Capacité de chargement

（Kg）

Pression d'inflation

（KPA）

Capacité de chargement

（Kg）

Pression d'inflation

（KPA）

23,5-25

E-3 / L-3

19.50 / 2.5

595

1615

31.5

10900

375

7300

300

26,5-25

E-3 / L-3

22.00 / 3.0

675

1750

35.0

15500

475

10000

350

LL306

Biais E-3 / L-3

■ Une forte construction en nylon offre une capactitude de charge supérieure

■ La conception de la bande de roulement non directionnelle offre une traction maximale

■ La conception optimisée du motif de la bande de roulement assure un bruit de pneu inférieur

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
23,5-25	16	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30	9500	300	6150	225	Tt
23,5-25	20	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	30	10900	375	7300	300	Tt

Ll306 +

（Spécialement conçu pour les conditions de travail à basse température!)

E-3 / L-3

■ Une forte construction en nylon offre une capacité de charge supérieure

■ Le composé spécial résistant au froid le rend adapté à travailler dans des environnements à basse température

Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
23,5-25			20			E-3 / L-3				19.50 / 2.5	595	1615	30	10900	375	7300	300	Tt

L301

Biais E-3 / L-3

■ Conception robuste de la bande de roulement pour une protection de coupe supérieure

■ L3 + La conception de la profondeur de la bande de roulement améliore la vie

■ L'application de résine résistante à la déchirure spéciale améliore la résistance à la coupe de la bande de roulement

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
17.5-25	12	L-3 +	14h00 / 1.5	445	1350	36	6150	350	3650	225	Tt
23,5-25	16	L-3 +	19.50 / 2.5	595	1615	45	9500	300	6150	225	Tt
	18	L-3 +	19.50 / 2.5	595	1615	45	10500	350	6700	275	Tt
	20	L-3 +	19.50 / 2.5	595	1615	45	10900	375	7300	300	Tt
	24	L-3 +	19.50 / 2.5	595	1615	45	12500	475	8000	350	Tt
	28	L-3 +	19.50 / 2.5	595	1615	45	13600	550	8750	400	Tt

LL303

Biais E-3 / L-3

■ Modèles spéciaux de la bande de roulement assurez les vibrations des véhicules inférieurs et un confort amélioré

■ Conception du pli à boîtier à haute résistance, améliorez la résistance à l'impact du pneu

■ L'application de résine résistante à la déchirure spéciale améliore la résistance à la coupe de la bande de roulement

Taille

Note de pli

Entre les files d'attente

Jante

Largeur de section

(mm)

Diamter global

（Mm）

Profondeur de marche

(mm）

10 km / h

50 km / h

Taper

Capacité de chargement

（Kg）

Pression d'inflation

（KPA）

Capacité de chargement

（Kg）

Pression d'inflation

（KPA）

23,5-25

E-3 / L-3

19.50 / 2.5

595

1615

31.5

9500

300

6150

225

E-3 / L-3

19.50 / 2.5

595

1615

31.5

10900

375

7300

300

LL136

Biais E-3 / L-3

■ Un boîtier de pneu fort offre une résistance nécessaire dans une application de chargeur

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

■ Excellentes performances et maniabilité sur une surface humide, douce ou boueuse

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
17.5-25	12	E-3 / L-3	14h00 / 1.5	445	1350	25.5	6150	350	3650	225	Tt
23,5-25	16	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	9500	300	6150	225	Tt
23,5-25	18	E-3 / L-3	19.50 / 2.5	595	1615	31.5	10500	350	6700	275	Tt
26,5-25	24	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	14000	400	9250	300	Tl / tt
26,5-25	28	E-3 / L-3	22.00 / 3.0	675	1750	35	15500	475	10000	350	Tl / tt

L501

Biais L-5

■ Résistance à la coupe et à l'impact exceptionnel

■ Les côtes de caoutchouc et d'épaule à talon extra-profonde et spéciale assurent la facilité de service maximale, une excellente traction et une stabilité

■ Conçu pour les surfaces rocheuses sévères

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de la marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de la marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
17.5-25	16	L-5	14h00 / 1.5	445	1350	56	7300	475	——	——	TT / TL
	20	L-5	14h00 / 1.5	445	1350	56	8250	575	——	——	TT / TL
	28	L-5	14h00 / 1.5	445	1350	56	---	---	——	——	TT / TL
23,5-25	20	L-5	19.50 / 2.5	595	1615	78.5	10900	375	——	——	TT / TL
	24	L-5	19.50 / 2.5	595	1615	78.5	12500	475	——	——	TT / TL
	40	L-5	19.50 / 2.5	595	1615	78.5	13600	550	——	——	TT / TL
26,5-25	28	L-5	22.00 / 3.0	675	1750	87.5	15500	475	——	——	TT / TL
	32	L-5	22.00 / 3.0	675	1750	87.5	17000	550	——	——	TT / TL
	40	L-5	22.00 / 3.0	675	1750	87.5	---	---	——	——	TT / TL

LL26

Biais E-3

■ Conception classique de la bande de roulement non directionnelle, adaptée à la variété des conditions routières

■ Le composé spécial résistant au froid répond à la nécessité de conditions de travail à basse température

■ Conception de composé de bande de roulement mixte, usure d'équilibrage et résistance au froid

Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
18h00-25			16			E-3				13h00 / 2.5	500	1615	30	10000	375	5600	275	Tt

E-3 / L-3

■ Le motif de bande de roulement de la ligne centrale solide offre une excellente résistance à la coupe, une conduite en douceur et une usure prolongée

■ La conception du motif de bande de roulement non directionnel offre une résistance à la traction et à l'usure globales

■ La conception agressive des LUG offre des performances premium dans des conditions difficiles

Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
29.5-29			28			E-3 / L-3				25h00 / 3.5	750	1975	40	19000	425	12100	325	Tl

LL55

Biais E-3 / L-3

■ La profondeur de la bande de roulement plus profonde offre une excellente résistance à l'usure et une durée de vie plus longue

■ Multipliers en caoutchouc et composés de bande de roulement renforcés pour rencontrer des environnements de fonctionnement complexes

■ Modèle de bande de roulement directionnel pour un excellent transfert de puissance en fonctionnement avant

Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	10 km / h		50 km / h		Taper
Taille	Note de pli	Entre les files d'attente	Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （Mm）	Profondeur de marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
16/70-20	10	L-3	13 (SDC)	410	1075	20	——	——	2400	250	Tt
16/70-20	14	L-3	13 (SDC)	410	1075	20	5150	450	——	——	Tt

L302

Biais E-3 / L-3

■ Convient à la surface rocheuse ou au gravier dans les mines, les carrières et les chantiers de construction

■ Excellentes performances et maniabilité sur une surface humide, douce ou boueuse

■ Multipliers en caoutchouc et composés de bande de roulement renforcés pour rencontrer des environnements de fonctionnement complexes

Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （mm）	Profondeur de la marche (mm）	10 km / h		Taper
Taille			Note de pli			Entre les files d'attente				Jante	Largeur de section (mm)	Diamter global （mm）	Profondeur de la marche (mm）	Capacité de chargement （Kg）	Pression d'inflation （KPA）	Taper
20,5 / 70-16			16			L-3				10,00 (SDC)	342	906	17	1600	280	Tt